Toyo Proxes R888

Der Toyo ist eher für Track, das steht auch in der Beschreibung zum R888..

Zitat

Ein Rennreifen mit Straßenzulassung – aber konzipiert wurde der PROXES R888 für den Einsatz auf der Rennstrecke. Und dort zeichnet er sich durch hervorragenden Grip und exzellentes Trockenhandling auch richtig aus.
Die V-förmigen, 5.0 mm tiefen Profilrillen gewährleisten für einen Semi-Slick gute Aquaplaning-Eigenschaften, ohne dabei die Trockenhandling-Qualitäten zu stark zu beeinflussen. Dabei ist der TOYO R888 aber kein Regenreifen – weder für die Strecke noch für die Straße. Durch den geringen Profilnegativ-Anteil ist auch im normalen Straßeneinsatz bei Nässe die notwendige Vorsicht geboten.

genau das wollt ich sagen damit

Jedem das seine, würd ich meinen...

Glaub ITR 1222..
Fährt praktisch nur diesen Reifen, egal Street oder Track und ich denke er hat schon viele Km + Erfahrungen damit gemacht..

Einfach im Nassen wie von Toyo empfohlen "piano-piano"

Zitat

Original von Budi_ITR
genau das wollt ich sagen damit

genau und wann fahre ich meinen s2000 meistens? im trockenen

ist das gleich mit dem 4.77er... macht enorm viel spass am berg in kurven etc. ist aber für die AB echt nicht mehr optimal ausgelegt... und das nichtmal wegen dem fahrspass.. der ist einiges grösser auch auf der AB aber dort fährt man nen s2000 ja auch kaum

Zitat

Original von PEZZO
Einfach im Nassen wie von Toyo empfohlen "piano-piano"

Ausser in Grobnik

Zitat

Original von Camel

Ausser in Grobnik

gut auf der pässe tour bin ich auch an den anschlag gekommen... aber wohl eher vom driften her

werde mir nen zweiten satz felgen mit r888 ausrüsten... und nach belieben wechseln!