Carbon Airbox und die Cops

  • Zitat

    Original von tegster
    Die Schweiz: das autofeindlichste Land ! <fire>


    Jep, all die Vorschriften und der ganze Mist sind zum Heulen <cry>. Dabei fahren sicherlich 70% der Amis mit 5-Liter-Schleudern herum ohne Kat. uns so Zeugs, und das sind dann so ca. 1000% mehr Leute als hier in der Schweiz.

    GRUESS HOEFI

  • Zitat

    Original von S-treetfïghter
    DER grund für mich so ein teil nicht zu verbauen.. besonders nicht für ein bisschen besseren sound... da lass ich lieber den lufi-deckel offen (einige wissen sicher was das beim s2k ausmacht) auch wenn ich weiss das ich da leistung verliere... oder mache halt nen k&n filter rein der legal ist.. macht auch minim was aus..


    Naja, mit offenem Deckel könnte dir in einer Kontrolle genau dasselbe Blühen würde ich mal meinen ;)


    MasterV: Eigentlich sollte dort noch ein Kaltluftschlauch eingebaut sein, warum der auf dem Bild nicht drauf ist, weiss ich nicht <gotit> Aber so wie ich das sehe sollte das kein Problem sein, weil gleich ca. 5 cm vor dem Einlass der Box eine grosse Öffnung in den Kotflügel sein sollte. Muss mir das alles dann angucken wenn ich das Teil habe. <luke>

  • Looks like dis...


    und bitte keine spüche wegen der aldi-tüte! :D


    Einmal editiert, zuletzt von MasterV ()

    • Offizieller Beitrag

    MasterV: Die ITR-Box wird auf jeden Fall besserd sein ;)


    Das hat nichts mit der Schweiz zu tun, die Vorschriften gelten auch im grössten Teil des restlichen Europas. Nur weil die Amis etwas falsch machen wird es dadurch nicht weniger falsch und die Aussage, dass der Grossteil aller Amis mit 5 Liter Motoren unterwegs ist, stimmt schon lange nicht mehr. Aber dies nur so nebenbei ;)


    Es gibt gute Boxen für den S2000, die mehr bringen und zudem auch noch unauffälliger sind. Um die Performance zu verbessern würde ich aber nicht unbedingt bei der Airbox anfangen.

  • Zitat

    Original von orca
    Es gibt gute Boxen für den S2000, die mehr bringen und zudem auch noch unauffälliger sind. Um die Performance zu verbessern würde ich aber nicht unbedingt bei der Airbox anfangen.


    Durchaus ja ;) Ich habe lange mit der Comptech-Box geliebäugelt, da diese für meine Begriffe auch noch einigermassen bezahlbar ist. Jedoch gibts da das Problem, dass diese nur mit der Comptech-Domstrebe passt (und 269$ für ne Domstrebe wollt ich dann doch nicht ausgeben, bei mir wars gut ne Stelle weniger, also so um die 23$ rum :D)


    Es geht auch nicht unbedingt nur um die Performance-Verbesserung, sondern eher ein wenig um den Sound. Das ständige Entfernen und wieder Anbringen des Lufideckels (und den Leistungsverlust ohne Deckel) hab ich letzten Sommer oft genug erlebt ;) Mir reichts wenn der Sound besser ist und die Leistung nicht verloren geht (bisschen mehr wird ja wohl drin sein :D)

  • Zitat

    Original von orca
    Nur weil die Amis etwas falsch machen wird es dadurch nicht weniger falsch und die Aussage, dass der Grossteil aller Amis mit 5 Liter Motoren unterwegs ist, stimmt schon lange nicht mehr. Aber dies nur so nebenbei ;)


    Und ich dachte, dass wir was falsch machen <joker> <joker> <joker>

    GRUESS HOEFI

  • Mit meiner Aussage dachte ich viel eher an das Ganze drumherum. Vorschriften, Geschwindigkeitslimiten, Höhe der Bussen bei Uebertretungen, etc...


    Oder wie Jeremy Clarkson von Top Gear bei einem seiner vielen geilen Wettrennen so schön formulierte: We drove through a lot countrys, Italy, France...and car hating Switzerland... <rotaeye>

  • Zitat

    Original von orca
    @pro2: Dann würde ich mich aber eher nach einer anderen Auspuffanlage umschauen, die bringt Sound und das erst noch legal ;)


    Das stimmt, nur leider fängts da von 1200.- aufwärts an und das ist mir ein wenig zuviel ;)

    • Offizieller Beitrag

    Die Mickey Mouse-Box ist ja auch nicht gratis und wenn die Bussen noch dazu kommen bist du schnell auf dem Preis einer Auspuffanlage.


    Die InoxCar-Anlage für den S2000 kostet z.B. brutto 1128 Franken. Dele (Blue Hornet) kann dir da sicher einen guten Forumspreis machen ;)

  • @Pro: also wenns um den Sound geht würd ich auch eher ne geile Auspuffanlage ziehen, bin da ganz orcas meinung. bringt sicher 1. mehr sound, 2. mehr spass und 3. weniger Probleme...


    InoxCar ist sicher gut, und wenn du die für ca. 1000 bekommst würd ich die kaufen!!


    was zahlst du denn für die BMC Box?

  • Zitat

    Original von MasterV
    was zahlst du denn für die BMC Box?


    Ich schätze jetzt mal so rein aus dem Kopf heraus auf 23 Dollar... <holy>





    2 Seiten über ne beschissene Airbox... <rotaeye>
    Bau sie einfach ein wenn du sie schon gekauft hast... ;)
    Ob die Bullen das merken und wie hoch die Busse wird, merkst du früh genug... <aetsch>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Bekommen hab ich die Box für 250.- also nix mit 23 Dollar :D ;)

  • Zitat

    Original von Pro.2
    Bekommen hab ich die Box für 250.- also nix mit 23 Dollar :D ;)


    <holy>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • hmm.. muss dir endlich mal noch die soundfiles der inoxcar machen... sorry <holy>

    ---

  • Zitat

    Original von S-treetfïghter
    hmm.. muss dir endlich mal noch die soundfiles der inoxcar machen... sorry <holy>


    Genau, is nämlich nur deswegen dass ich mir jetzt diese Box gekauft hab <rofl> <laughing>
    Ne im Ernst, wär schon fett mal ne Inoxcar Anlage zu hören <love>

  • Zitat

    Original von S-treetfïghter
    hmm.. muss dir endlich mal noch die soundfiles der inoxcar machen... sorry <holy>


    Du hast Soundfiles von der Inoxcar <hurray>??? Na, dann mach mal schnell und stell sie hier rein!!! Los, zack-zack! :D

    Custom Interior, OEM Front-/Rearlip, ROTA D2 18", K-Sport Gewinde-FW, JIC Magic Strutbar, Supersprint,
    AUT CF Airpanel, MUGEN CF Ignition Cover, NRG CF Hood Dampers, CF Radio Door,
    Sound: CDA-9853R, PDX4.150, Focal 165 K2P, Hertz ES250

  • hehe.. ja muss ja erst mal die kamera haben und nen kumpel für ein paar "vorbeifahrten" oder so.. ;)


    kommt zeit kommt soundfile..

    ---

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